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A volta de funcionamento do Plano Inclinado Pilar, após 22 anos parado, modificou a rotina de muitas pessoas que, diariamente, circulam entre o Comércio e o Centro Histórico. Com duas estações de acesso, localizadas no Largo da Cruz do Pascoal e na Rua do Pilar, o Plano Pilar registrou ontem um movimento constante de passageiros, que se mostraram satisfeitos com a reinauguração do equipamento. Além de reduzir distâncias e tempo, o Plano Inclinado Pilar também valoriza o Centro Histórico, promove o turismo e aquece o comércio local. Na parte alta, o Pilar é vizinho do Convento do Carmo, e na Cidade Baixa, do Trapiche Barnabé, que vai sediar um pólo audiovisual.

Aluna do colégio Azevedo Fernandes, no Pelourinho, Glauce Santos costumava subir e descer todo dia uma ladeira para ir à escola. Com a volta do plano, ela pode fazer o percurso em menos tempo e sem passar pela ladeira. “Achei ótimo o Plano Pilar, pois canso menos para chegar à escola. Conhecia as pessoas que moravam na estação, quando estava abandonada, e agora foram relocadas. Foi uma ação excelente”, declara. Alba Trindade, artesã e moradora do Santo Antonio, costumava descer pela Ladeira do Taboão quando precisava ir ao Comércio. “Agora ficou muito mais fácil. Como trabalho em casa, sempre tenho que ir ao Comércio, comprar material, ir a bancos”, afirma. O operador de telemarketing, Sergisfredo Silva Melo, calcula uma economia de 25 minutos no percurso que faz diariamente até a Praça Municipal.”É sempre importante a oferta de mais um serviço de transporte coletivo. Principalmente este que encurta distâncias e mais barato”, reconhece.

O Plano Inclinado Pilar foi construído no século passado pelo engenheiro Júlio Brandão a pedido do comerciante Antônio Araújo Porto, funcionando inicialmente de forma funicular. Interligava o próspero bairro do Pilar aos bairros do Santo Antônio Além do Carmo, dos Perdões e do Barbalho. Foi eletrificado em 16 de julho de 1910, com maquinário importado da Inglaterra, e só passou a inclinado em 1930. Em 1984 foi desativado por causa da gradativa deterioração do bairro do Pilar e do Centro Histórico.

Após 22 anos de abandono, o plano foi entregue totalmente modernizado pela Prefeitura à população na última quinta-feira, durante as comemorações do aniversário de Salvador. As obras de recuperação foram garantidas pela parceria com a Torre Empreendimentos e a Sociedade Ecoar, com o equipamento sendo administrado pela Superintendência de Transporte Público (STP). Todos os equipamentos foram reformados com material de última geração. As antigas cabines foram trocadas por duas novas, em liga de ferro com alumínio e programadas para funcionar com sistema eletrônico, comandadas por uma cabine central. Cada cabine tem capacidade para transportar 20 pessoas. Os motores também foram trocados por novos de maior potência.

Fonte: Tribuna da Bahia On Line